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概述
ZLYJ系列减速机是为塑料、橡胶螺杆挤出机配套设计的高精度硬齿面带推力座的齿轮传动装置。产品设计采用了JB/T8853- -2001所规定的各项技术规范。其特点是齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢。齿轮经渗碳.淬火、磨齿工艺加工。齿轮精度GB/T10095-88的6级。齿面硬度HRC58-62。在空心输出轴前端配置有超规格的推力轴承，承受螺杆的工作轴向力。轴承和油封等主要标准件皆采用国内优质产品，也可按用户需要，配装进口产品。整机具有体积小，承载能力高，传动平稳，噪音低.效率高等特点。产品性能已达到国际先进水平，可替代同类型进口产品使用。
适用范围
1、高速轴转速不大于1500 r/min;
2、齿轮转动圆周速度不大于20米/秒;
3.工作环境温度为-40~45C，如果低于0C时，启动前润滑油应预热至0C以上，本减速机可用于正反两个方向运转，但部分机型高速轴带单向油泵，默认方向为:面对输出轴，输出轴为顺时针旋转。如方向改变.请在订货时说明。
减速机的型号
在减速机型号中，含系列代号.规格号、公称传动比、装配形式。
标记示例
减速机选用
ZLYJ减速机选型必须校核机械功率、轴向推力和热功率，详细步骤见下:
1、选速比(表1)
输入转速n1=1000r/min, 输出转速n2=70r/min
i=n1 /n2=1000/ 70=14.28 选速比14
2.选减速机规格(表1)
根据用户提供的输入功率以及输出转速选择机型。
输出功率P=26kW
查表: 29.2kW > 26kW,且最经济，选ZLYJ200。
3、选减速机的装配型式(图1)
根据用户的安装方式选择减速机的装配形式。
4、计算轴向推力
Fa=π x ds'x PS/(4 x 1000)
螺杆直径: ds=75mm螺杆 压强: PS=26MPa
推力Fa= π x 752 x 26/(4 x 1000)=114.8KN
187KN> 114.8KN, ZLYJ200 能承受此轴向推力。
5.确定联结尺寸(图1.表2)
<1.核对空心输出轴的孔径、键宽或花键参数、轴孔深度。
<2.核对底脚安装尺寸以及推力包括螺纹孔的大小。
6.确定冷却方式(表3)
小规格减速机-般采用飞溅润滑，自然冷却。大规格减速机采用强制润滑和冷却器冷却，如用户要求超出附表配置，订货时必须说明。
冷却方式
安装使用和维护
1、减速机在运输和存放过程中应注意防潮，半年内未安装应对外露的加工面重涂防锈油。
2、减速机应安装在平整的基础.上，在底脚螺栓均匀紧固的情况下，应保证插入输出轴中的螺杆能无卡滞地均匀回转，以免给输出轴轴承增加附加应力而影响轴承寿命。不得采用强力装拆螺杆。
3、在减速器安装完毕后，注润滑油至油标上油位。该油位应在润滑油在箱内分布均匀后确定，油位应经常检查，任何情况下，油位不应低于下油标位置。请使用中极压齿轮油N220，首次使用300 ~ 600小时后，应换油一次。以后每3000小时换油- -次。更换应在减速机停车，润滑油尚未冷却时排放。箱体应用同品质的油冲洗干净。若因粘度高不宜冲洗可先加热或用低粘度油。
4、装有油泵强制润滑的减速机，在开车初始阶段，可能会因油粘度过高.油泵吸油阻力大而造成进油不足，发出过高的噪声。该现象一般在润滑油温度升高后，自行消失。带电机油泵的减速机，在加载前应先开启电机油泵，空车运转一段时间以利于各润滑点的充分润滑。
5、在正常运转中，如出现油泵噪声增高，-般情况可能是油路阻力过大。此时情况请清洗滤清器及其他相关部件。无论哪种规格的减速机，在长期不用或气温过低时启动使用，都应空车运转一段时间，待各轴承处充分润滑后方可加载运转。
6.在工作中当发现油温显著升高，温升超过70°C或油温超过100C时，油的质量下降，以及产生不正常的噪音等现象，应停止运行，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复排除故障，更换润滑油后再用。
故障、原因及排除方法-可能会发生的故障
| 故障 | 原因 | 排除方法 |
| 减速机噪声变化 | 齿轮啮合部位有损伤 齿轮间隙增大 轴承损坏 | 检查啮合部件，可能需要更换损伤部件。
调整轴承间隙。更换损坏的轴承。 |
| 减速机固定部位中有强烈噪声 | 减速机固定部件有松动 | 使用规定的扭矩拧紧螺栓/螺母。 更换损坏的螺栓/螺母。 |
| 轴承部位温度升高 | 减速机中的油位太低 机油已老化 轴承损坏 油泵损坏 | 在室温下检查油位，可能需要补充机油。 检查轴承，可能需要更换。 检查油泵，可能需要更换。 检查油泵，可能需要更换。 |
| 减速机有油污机油从外壳中露出 | 箱体分界面密封不好 | 将密封面密封好 |
| 将密封面密封好 | 机油产生泡沫 | 通过试剂玻璃杯来检查机油的含水状态。通过化学实验室检查机油，冲洗与更换。 |
