讲一讲什么叫行星减速电机的疲劳点蚀?

　　疲劳点蚀是行星减速电机的一种常见问题，疲劳点蚀逐渐孔径比较小、偏浅，且大多数出现于节圆和节圆以内的地区，疲劳点蚀造成后，增长速度非常快，一旦发现不到位，可能导致传动齿轮 大面积脱落，可能导致传动齿轮损毁，减速电机也难以正常使用。

　　下面我们就了解一下导致行星减速电机疲劳点蚀的重要原因是什么?

　　1.传动轴承应用超限额或滚动轴承与轴承座孔相互配合问隙太大，造成传动轴承震动很大而造成负载扩大，导致传动齿轮传送负载扩大，也会导致轴颈疲劳点蚀。

　　2.抓斗机减速电机传动齿轮在安装过程中，不严格遵守维修加工工艺，造成组装欠佳，导致轴颈部分触碰，负载太大导致轴颈疲劳点蚀。

　　3.润滑脂到期或霉变，黏度过低或无效，进而在齿轮的齿面中间不可以产生浮油，这样一来，齿与齿中间接触导致轴颈疲劳点蚀。

　　行星减速电机正确安装方法如下所示：

　　一、施工前确定电机减速电机是不是完好无缺，而且严苛查验电动机与减速电机相互连接的各个部位规格是不是配对，欢迎来到电动机的精 准定位凸模、输入轴与减速电机凹形槽等规格及配合尺寸。

　　二、旋下减速电机法兰两侧防污孔里的螺丝，调节PCS系统夹紧环使之侧孔与防污孔两端对齐，插 进内六角旋紧。以后，拿走电动机轴键。

　　三、将马达与减速电机自然连接。联接时要确保减速电机输入轴与电动机输入轴同轴度一致，且二者两侧法兰平行面。如同轴度不一致，也会导致电动机轴断裂或减速电机轴颈磨损。

　　除此之外，在使用的时候还特别注意下述二点：

　　1.在安装中，不得用锤子等敲击，避免径向力或轴向力太大毁坏滚动轴承或传动齿轮。一定要将安装螺栓旋紧后再旋牢牢力地脚螺栓。施工前，将电动机输入轴、精 准定位凸模及减速电机联接位置的防锈剂用柴油或锌钠水擦洗净。主要目的是确保相连的紧密性及运行的协调能力，而且避免不必要损坏。

　　2.在电动机与减速电机联接前，先要将电动机轴键槽与紧力螺母竖直。为确保承受力匀称，先把随意对角线区域的安装螺栓旋上，但是不要旋紧，再旋上其他几个对角线区域的安装螺栓逐一旋紧四个安装螺栓，旋牢牢力地脚螺栓。所有的紧力地脚螺栓均要用扭矩扳手按标注的固定不动扭力矩信息进行固定不动和检测。

　　恰当安装，应用与维护行星减速电机，是保障工业设备正常运转的重要组成部分。因而，在使用行星减速电机时，请尽快严格执行上边的安装应用相关事宜，仔细地安装与使用。