齿轮箱进行应用研究范围非常广泛，例如在中国风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个具有重要的机械设备部件。其主要功能是将风能在风力作用下产生的动力传递给电机并使其得到相应的转速。

　　通常风轮的转速很低，需要通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称为增速箱。

　　润滑:常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑、半流体油脂润滑和固体润滑剂润滑。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑;对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑;对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

　　齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义，大型风力发电齿轮箱需要配备可靠的强制润滑系统，对齿轮啮合区、轴承等进行喷油润滑。润滑不足占齿轮箱故障原因的一半以上。润滑油温度直接关系到一个部件疲劳和整个管理系统的寿命。—般来说齿轮箱正常工作时的很高油温不应超过80℃，不同轴承间的温差不应超过15℃。当齿轮箱中的油温高于65摄氏度时，冷却系统开始工作;当油温低于10摄氏度启动时，应首先将润滑油加热到预定温度后再开机。

　　在夏季，由于风电机组长时间处于满发状态，加上高空阳光直射等，油品的运行温度上升超过设定值;而在东北严寒地区冬季使用时，低温度经常达到一30℃以下，润滑管路中润滑油流动不畅，齿轮、轴承润滑不充分，造成齿轮箱高温停机，齿面、轴承磨损，另外温度低也会使齿轮箱油粘度增加，油泵启动时负载较重，油泵电机过载。

　　微型齿轮箱润滑油都有工作的温度范围，建议给微型齿轮箱厂家润滑系统上设计一个润滑油热管理系统：当温度超过一定值时冷却系统开始工作，当温度低于一定值时加热系统开始工作，始终把温度控制在范围内。此外，提高润滑油质量也是润滑系统需要考虑的一个重要方面。润滑剂产品需要具有优良的低温流动性和高温稳定性，应加强高性能润滑剂的研究。

　　齿轮箱根据不同单元进行结构模块化教学设计工作原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模发展生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5-6级。