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齿轮箱设计

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-09
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【概要描述】齿轮箱设计

齿轮箱;内齿圈

与其他行业齿轮箱,相比,由于风电齿轮箱,。

齿轮箱设计

【概要描述】齿轮箱设计

齿轮箱;内齿圈

与其他行业齿轮箱,相比,由于风电齿轮箱,。

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齿轮箱设计

齿轮箱;内齿圈

与其他行业齿轮箱,相比,由于风电齿轮箱,。安装在离地面几十米甚至100多米的狭小机舱内,其体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风荷载、安装维护成本等都有重要影响。因此,减小整体尺寸和重量尤为重要。同时,由于维护不方便,维护成本高,齿轮箱的设计寿命通常要求为20年,对可靠性的要求苛刻。。由于尺寸、重量和可靠性之间不可调和的矛盾,风电齿轮箱的设计和制造往往陷入两难境地。在总体设计阶段,在满足可靠性和使用寿命要求的前提下,以体积和重量最小为目标,。对传动方案进行比较和优化;结构设计应在满足传输功率和空间限制的前提下,。尽量考虑结构简单、运行可靠、维护方便。确保生产过程中每个环节的产品质量;运行期间,。齿轮箱运行状态(轴承温度、振动、油温和质量变化等。)应进行实时监控,并按照规范进行日常维护。

由于叶尖线速度不能太高,齿轮箱的额定输入转速随着单机容量的增加而逐渐降低,MW-plus机组的额定转速一般不超过20r/min。另一方面,。发电机的额定转速一般为1500或1800r/min,因此大规模风电齿轮箱的速比一般在75 ~ 100左右。。为了减小齿轮箱,。500kw以上风电增速箱通常采用功率分流的行星传动;500 kw ~ 1000 kw常见结构有两种形式:2级平行轴+1级行星传动和1级平行轴+2级行星传动。。兆瓦齿轮箱多级采用2级平行轴+1级行星传动的结构。。由于行星传动的结构相对复杂,。且大型内齿圈加工难度大、成本高,。即使采用两级行星传动,也以NW传动常见。


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