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硬齿面减速机厂家的冷却法

  • 分类:行业新闻
  • 作者:硬齿面减速机厂家
  • 来源:硬齿面减速机作者
  • 发布时间:2020-09-26
  • 访问量:0

【概要描述】随着硬齿面减速机长时间的运转,温度会渐高,如果不很好的散热,这回造成很多的不良影响。通常我们会通过冷却的方式来解决。
  1、水冷却:硬齿面减速机由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。
  2、转子的油膜冷却:这种冷却方法是在硬齿面减速机入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。
  3、空气冷却:即是由间级或双级吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。
  4、转子的内部冷却:为了使硬齿面减速机在更高压差下工作,可采取更有效的冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。

硬齿面减速机厂家的冷却法

【概要描述】随着硬齿面减速机长时间的运转,温度会渐高,如果不很好的散热,这回造成很多的不良影响。通常我们会通过冷却的方式来解决。
  1、水冷却:硬齿面减速机由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。
  2、转子的油膜冷却:这种冷却方法是在硬齿面减速机入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。
  3、空气冷却:即是由间级或双级吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。
  4、转子的内部冷却:为了使硬齿面减速机在更高压差下工作,可采取更有效的冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。

  • 分类:行业新闻
  • 作者:硬齿面减速机厂家
  • 来源:硬齿面减速机作者
  • 发布时间:2020-09-26
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随着硬齿面减速机长时间的运转,温度会渐高,如果不很好的散热,这回造成很多的不良影响。通常我们会通过冷却的方式来解决。
  1、水冷却:硬齿面减速机由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。
  2、转子的油膜冷却:这种冷却方法是在硬齿面减速机入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。
  3、空气冷却:即是由间级或双级吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。
  4、转子的内部冷却:为了使硬齿面减速机在更高压差下工作,可采取更有效的冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。

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